Revisión Sistémica del Derecho Aplicado a la Logística y Cadena de Suministros
DOI:
https://doi.org/10.53485/rlp.v5i3.766Palabras clave:
Derecho logístico, Cadena de suministro, Gobernanza digitalResumen
El acelerado desarrollo tecnológico, la globalización y la transición hacia la Industria 4.0 han transformado radicalmente la logística y la gestión de la cadena de suministros, generando nuevos retos jurídicos en materia de contratos, trazabilidad, sostenibilidad y responsabilidad empresarial. En Panamá, país estratégico por el Canal y su plataforma logística multimodal, el marco normativo vigente se mantiene disperso entre legislaciones comerciales, marítimas y aduaneras, sin un sistema jurídico integral que regule la gobernanza digital ni la debida diligencia en las cadenas de suministros. Esta fragmentación normativa limita la seguridad jurídica y la competitividad logística frente a estándares internacionales emergentes. El propósito general de este estudio es realizar una revisión sistémica del derecho aplicado a la logística y la cadena de suministros, con el fin de identificar vacíos regulatorios y proponer lineamientos para fortalecer la estructura jurídica panameña. Se adoptó un paradigma cualitativo, con un tipo descriptivo-documental, diseño no experimental y enfoque cualitativo, mediante una revisión documental sistemática de fuentes científicas y normativas publicadas entre 2020 y 2025, analizadas bajo codificación temática y triangulación teórica. Los resultados revelan tres tendencias centrales: la ampliación del concepto de derecho logístico hacia la sostenibilidad, la consolidación de normas de debida diligencia empresarial y la digitalización jurídica mediante contratos inteligentes. Se concluye que Panamá requiere una reforma jurídica integral en materia logística, orientada a la trazabilidad, transparencia y sostenibilidad de las cadenas de suministros, en concordancia con los compromisos internacionales y los Objetivos de Desarrollo Sostenible.
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